2010 - C7 · Essence · 2.0 TFSI · 252 ch
Origine : 252 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 440 Nm.
Gamme automobile
Comparez 31 motorisations Audi A7 actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 252 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 440 Nm.
Origine : 300 ch et 380 Nm. Stage 1 indicatif : 350 ch et 460 Nm.
Origine : 204 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 217 ch et 300 Nm.
Origine : 245 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 620 Nm.
Origine : 313 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 350 ch et 720 Nm.
Origine : 190 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 270 ch et 470 Nm.
Origine : 204 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 270 ch et 550 Nm.
Origine : 211 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 550 Nm.
Origine : 218 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 570 Nm.
Origine : 190 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 650 Nm.
Origine : 204 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 270 ch et 600 Nm.
Origine : 211 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 650 Nm.
Origine : 218 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 600 Nm.
Origine : 272 ch et 580 Nm. Stage 1 indicatif : 320 ch et 660 Nm.
Origine : 320 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 380 ch et 750 Nm.
Origine : 326 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 380 ch et 750 Nm.
Origine : 310 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 400 ch et 520 Nm.
Origine : 333 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 520 Nm.
Origine : 252 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 440 Nm.
Origine : 333 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 520 Nm.
Origine : 204 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 480 Nm.
Origine : 252 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 450 Nm.
Origine : 231 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 360 ch et 730 Nm.
Origine : 245 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 350 ch et 720 Nm.
Origine : 245 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 330 ch et 480 Nm.
Origine : 265 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 304 ch et 420 Nm.
Origine : 286 ch et 620 Nm. Stage 1 indicatif : 350 ch et 720 Nm.
Origine : 299 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 299 ch et 450 Nm.
Origine : 340 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 390 ch et 600 Nm.
Origine : 367 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 367 ch et 500 Nm.
Origine : 367 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 410 ch et 580 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.