1994 - E38 · Diesel · 25 tds · 143 ch
Origine : 143 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 350 Nm.
Gamme automobile
Comparez 55 motorisations BMW 7 Série actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 143 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 350 Nm.
Origine : 193 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 203 ch et 295 Nm.
Origine : 183 ch et 410 Nm. Stage 1 indicatif : 220 ch et 500 Nm.
Origine : 218 ch et 290 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 300 Nm.
Origine : 238 ch et 345 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 350 Nm.
Origine : 245 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 680 Nm.
Origine : 286 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 440 Nm.
Origine : 231 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 320 Nm.
Origine : 204 ch et 410 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 500 Nm.
Origine : 218 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 260 ch et 580 Nm.
Origine : 231 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 275 ch et 600 Nm.
Origine : 258 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 700 Nm.
Origine : 300 ch et 700 Nm. Stage 1 indicatif : 340 ch et 800 Nm.
Origine : 330 ch et 750 Nm. Stage 1 indicatif : 340 ch et 800 Nm.
Origine : 333 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 355 ch et 480 Nm.
Origine : 367 ch et 490 Nm. Stage 1 indicatif : 385 ch et 520 Nm.
Origine : 445 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 470 ch et 620 Nm.
Origine : 272 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 385 Nm.
Origine : 245 ch et 540 Nm. Stage 1 indicatif : 300 ch et 640 Nm.
Origine : 258 ch et 560 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 620 Nm.
Origine : 306 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 350 ch et 680 Nm.
Origine : 313 ch et 630 Nm. Stage 1 indicatif : 360 ch et 700 Nm.
Origine : 320 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 370 ch et 560 Nm.
Origine : 326 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 370 ch et 500 Nm.
Origine : 381 ch et 740 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 820 Nm.
Origine : 407 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 470 ch et 710 Nm.
Origine : 450 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 510 ch et 750 Nm.
Origine : 544 ch et 750 Nm. Stage 1 indicatif : 652 ch et 900 Nm.
Origine : 354 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 404 ch et 610 Nm.
Origine : 265 ch et 620 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 710 Nm.
Origine : 286 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 335 ch et 740 Nm.
Origine : 258 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 500 Nm.
Origine : 249 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 500 Nm.
Origine : 320 ch et 680 Nm. Stage 1 indicatif : 370 ch et 740 Nm.
Origine : 340 ch et 700 Nm. Stage 1 indicatif : 400 ch et 800 Nm.
Origine : 326 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 384 ch et 500 Nm.
Origine : 326 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 580 Nm.
Origine : 333 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 580 Nm.
Origine : 394 ch et 600 Nm. Stage 1 indicatif : 500 ch et 700 Nm.
Origine : 400 ch et 760 Nm. Stage 1 indicatif : 500 ch et 840 Nm.
Origine : 450 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 510 ch et 730 Nm.
Origine : 530 ch et 750 Nm. Stage 1 indicatif : 680 ch et 920 Nm.
Origine : 585 ch et 650 Nm. Stage 1 indicatif : 680 ch et 1000 Nm.
Origine : 600 ch et 850 Nm. Stage 1 indicatif : 680 ch et 1000 Nm.
Origine : 610 ch et 800 Nm. Stage 1 indicatif : 680 ch et 1000 Nm.
Origine : 313 ch et 670 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Origine : 400 ch et 540 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Origine : 489 ch et 700 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Origine : 612 ch et 800 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Origine : 286 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 420 ch et 620 Nm.
Origine : 299 ch et 670 Nm. Stage 1 indicatif : 345 ch et 750 Nm.
Origine : 381 ch et 540 Nm. Stage 1 indicatif : 500 ch et 760 Nm.
Origine : 489 ch et 700 Nm. Stage 1 indicatif : 489 ch et 700 Nm.
Origine : 571 ch et 800 Nm. Stage 1 indicatif : 571 ch et 800 Nm.
Origine : 544 ch et 750 Nm. Stage 1 indicatif : 544 ch et 750 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.