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Reprogrammation Citroen DS3 : Stage 1 et FlexFuel E85

Comparez 20 motorisations Citroen DS3 actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.

Marque
Citroen
Modèle
DS3
Motorisations publiées
20
Période
2009
Carburants
Essence et Diesel

Motorisations Citroen DS3 disponibles

Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.

2009 · Essence · 1.2 THP Puretech · 110 ch

Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.

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2009 · Essence · 1.2 THP Puretech · 130 ch

Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.

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2009 · Essence · 1.2 VTI Puretech · 82 ch

Origine : 82 ch et 116 Nm. Stage 1 indicatif : 90 ch et 125 Nm.

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2009 · Diesel · 1.4 HDI · 68 ch

Origine : 68 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 85 ch et 200 Nm.

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2009 · Essence · 1.4 VTI · 95 ch

Origine : 95 ch et 136 Nm. Stage 1 indicatif : 100 ch et 148 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 BlueHDI · 100 ch

Origine : 100 ch et 254 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 300 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 BlueHDI · 120 ch

Origine : 120 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 355 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 BlueHDI · 75 ch

Origine : 75 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 110 ch et 300 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 e-HDI · 115 ch

Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 136 ch et 300 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 HDI · 112 ch

Origine : 112 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 330 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 HDI · 90 ch

Origine : 90 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 275 Nm.

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2009 · Diesel · 1.6 HDI · 92 ch

Origine : 92 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 270 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 150 ch

Origine : 150 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 156 ch

Origine : 156 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 165 ch

Origine : 165 ch et 260 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 200 ch

Origine : 200 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 202 ch

Origine : 202 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 207 ch

Origine : 207 ch et 285 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 THP · 208 ch

Origine : 208 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 228 ch et 360 Nm.

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2009 · Essence · 1.6 VTI · 120 ch

Origine : 120 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 180 Nm.

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Gains Stage 1 sur Citroen DS3

Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.

Conversion FlexFuel E85 pour Citroen DS3

Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.

Tarif et intervention à domicile

Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.

Intervention à domicile pour Citroen DS3

MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.

Questions fréquentes

Réponse directe

Quel gain Stage 1 peut obtenir une Citroen DS3 ?

Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.

Réponse directe

Une Citroen DS3 essence peut-elle être convertie au FlexFuel E85 ?

La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.

Réponse directe

MotorVex intervient-il à domicile pour une Citroen DS3 ?

Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.

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Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.

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