2000 · Essence · 4.0i V6 12V · 212 ch
Origine : 212 ch et 344 Nm. Stage 1 indicatif : 222 ch et 359 Nm.
Gamme automobile
Comparez 12 motorisations Ford Explorer actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 212 ch et 344 Nm. Stage 1 indicatif : 222 ch et 359 Nm.
Origine : 240 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 420 Nm.
Origine : 276 ch et 410 Nm. Stage 1 indicatif : 299 ch et 496 Nm.
Origine : 288 ch et 344 Nm. Stage 1 indicatif : 299 ch et 355 Nm.
Origine : 270 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 285 ch et 350 Nm.
Origine : 304 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 330 ch et 500 Nm.
Origine : 304 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 330 ch et 500 Nm.
Origine : 270 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 525 Nm.
Origine : 325 ch et 542 Nm. Stage 1 indicatif : 410 ch et 650 Nm.
Origine : 457 ch et 825 Nm. Stage 1 indicatif : 500 ch et 900 Nm.
Origine : 405 ch et 583 Nm. Stage 1 indicatif : 450 ch et 700 Nm.
Origine : 322 ch et 437 Nm. Stage 1 indicatif : 340 ch et 450 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.