MotorVex

Gamme automobile

Reprogrammation Ford Mondeo : Stage 1 et FlexFuel E85

Comparez 47 motorisations Ford Mondeo actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.

Marque
Ford
Modèle
Mondeo
Motorisations publiées
47
Période
de 2000 à 2022
Carburants
Essence et Diesel et Hybride

Motorisations Ford Mondeo disponibles

Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.

2000 - MKII · Essence · 1.8 · 110 ch

Origine : 110 ch et 165 Nm. Stage 1 indicatif : 120 ch et 180 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Essence · 1.8 16V Duratec SCi · 130 ch

Origine : 130 ch et 175 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 190 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Essence · 1.8i · 125 ch

Origine : 125 ch et 170 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 175 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Diesel · 2.0 DI · 90 ch

Origine : 90 ch et 245 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 285 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Diesel · 2.0 TDCI · 130 ch

Origine : 130 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 160 ch et 380 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Diesel · 2.0 TDDI · 115 ch

Origine : 115 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Diesel · 2.0 TDDI · 85 ch

Origine : 85 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 110 ch et 300 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Essence · 2.0i Duratec · 145 ch

Origine : 145 ch et 190 Nm. Stage 1 indicatif : 160 ch et 205 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Diesel · 2.2 TDCI · 155 ch

Origine : 155 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 465 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Essence · 2.5 V6 24V Duratec · 170 ch

Origine : 170 ch et 220 Nm. Stage 1 indicatif : 177 ch et 230 Nm.

Voir la fiche technique

2000 - MKII · Essence · 3.0i V6 24V · 203 ch

Origine : 203 ch et 271 Nm. Stage 1 indicatif : 203 ch et 271 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Essence · 1.6 16V · 110 ch

Origine : 110 ch et 138 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 150 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Essence · 1.6 16V · 125 ch

Origine : 125 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 170 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Diesel · 1.8 Duratorq TDCI · 100 ch

Origine : 100 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 350 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Diesel · 1.8 TDCI · 125 ch

Origine : 125 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 155 ch et 370 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Diesel · 2.0 TDCI · 130 ch

Origine : 130 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 165 ch et 400 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Diesel · 2.0 TDCI · 140 ch

Origine : 140 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 400 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Essence · 2.0i · 145 ch

Origine : 145 ch et 190 Nm. Stage 1 indicatif : 480 ch et 710 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Diesel · 2.2 TDCI · 175 ch

Origine : 175 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 480 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Essence · 2.3i 16V · 161 ch

Origine : 161 ch et 208 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 218 Nm.

Voir la fiche technique

2007 - MkIII · Essence · 2.5 T · 220 ch

Origine : 220 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 270 ch et 390 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Essence · 1.6 16V · 120 ch

Origine : 120 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 170 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Diesel · 1.6 Duratorq TDCi · 115 ch

Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 330 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Essence · 1.6 T EcoBoost · 160 ch

Origine : 160 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 195 ch et 340 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Essence · 2.0 T EcoBoost · 203 ch

Origine : 203 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Essence · 2.0 T EcoBoost · 240 ch

Origine : 240 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI · 140 ch

Origine : 140 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 400 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI EU5 · 115 ch

Origine : 115 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 185 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI EU5 · 163 ch

Origine : 163 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 185 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Essence · 2.0i Duratec · 145 ch

Origine : 145 ch et 190 Nm. Stage 1 indicatif : 160 ch et 205 Nm.

Voir la fiche technique

2010 - MKIII-ph2 · Diesel · 2.2 TDCI · 200 ch

Origine : 200 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 480 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Essence · 1.0 T EcoBoost · 125 ch

Origine : 125 ch et 170 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 250 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Essence · 1.5 T Ecoboost · 160 ch

Origine : 160 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 300 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Diesel · 1.5 TDCI EU5 · 120 ch

Origine : 120 ch et 285 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 320 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Diesel · 1.6 TDCI EU5 · 115 ch

Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 330 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Hybride · 2.0 HEV · 187 ch

Origine : 187 ch et 173 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 185 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Essence · 2.0 T EcoBoost · 203 ch

Origine : 203 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Essence · 2.0 T EcoBoost · 240 ch

Origine : 240 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 420 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Diesel · 2.0 TDCI EU6 · 150 ch

Origine : 150 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 440 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Diesel · 2.0 TDCI EU6 · 180 ch

Origine : 180 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 440 Nm.

Voir la fiche technique

2015 - MKIV · Diesel · 2.0 TDCI EU6 · 210 ch

Origine : 210 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 500 Nm.

Voir la fiche technique

2019 - MKIV-ph2 · Essence · 1.5 EcoBoost · 165 ch

Origine : 165 ch et 242 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 300 Nm.

Voir la fiche technique

2019 - MKIV-ph2 · Hybride · 2.0 HEV · 187 ch

Origine : 187 ch et 173 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 185 Nm.

Voir la fiche technique

2019 - MKIV-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI EcoBlue EU6 · 120 ch

Origine : 120 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 460 Nm.

Voir la fiche technique

2019 - MKIV-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI EcoBlue EU6 · 150 ch

Origine : 150 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 460 Nm.

Voir la fiche technique

2019 - MKIV-ph2 · Diesel · 2.0 TDCI EcoBlue EU6 · 190 ch

Origine : 190 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 460 Nm.

Voir la fiche technique

2022 - MKV · Essence · 2.0L EcoBoost · 245 ch

Origine : 245 ch et 373 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.

Voir la fiche technique

Gains Stage 1 sur Ford Mondeo

Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.

Conversion FlexFuel E85 pour Ford Mondeo

Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.

Tarif et intervention à domicile

Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.

Intervention à domicile pour Ford Mondeo

MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.

Questions fréquentes

Réponse directe

Quel gain Stage 1 peut obtenir une Ford Mondeo ?

Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.

Réponse directe

Une Ford Mondeo essence peut-elle être convertie au FlexFuel E85 ?

La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.

Réponse directe

MotorVex intervient-il à domicile pour une Ford Mondeo ?

Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.

Vérifiez votre véhicule avec MotorVex

Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.

Trouver mon véhicule Demander un devis