2013 · Diesel · 2.2 TDCI EU5 · 100 ch
Origine : 100 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 440 Nm.
Gamme automobile
Comparez 13 motorisations Ford Transit Custom actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 100 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 440 Nm.
Origine : 125 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 440 Nm.
Origine : 150 ch et 375 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 430 Nm.
Origine : 100 ch et 170 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 250 Nm.
Origine : 105 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 460 Nm.
Origine : 130 ch et 385 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 460 Nm.
Origine : 170 ch et 405 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 460 Nm.
Origine : 190 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 460 Nm.
Origine : 110 ch et 375 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
Origine : 136 ch et 410 Nm. Stage 1 indicatif : 205 ch et 470 Nm.
Origine : 150 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
Origine : 170 ch et 390 Nm. Stage 1 indicatif : 205 ch et 450 Nm.
Origine : 243 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.