2000 - W905 · Diesel · 208/308/408 CDI (2.1) · 82 ch
Origine : 82 ch et 200 Nm. Stage 1 indicatif : 124 ch et 280 Nm.
Gamme automobile
Comparez 32 motorisations Mercedes Sprinter actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 82 ch et 200 Nm. Stage 1 indicatif : 124 ch et 280 Nm.
Origine : 88 ch et 220 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
Origine : 102 ch et 220 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 400 Nm.
Origine : 109 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 400 Nm.
Origine : 130 ch et 305 Nm. Stage 1 indicatif : 181 ch et 400 Nm.
Origine : 150 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 181 ch et 400 Nm.
Origine : 184 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 520 Nm.
Origine : 116 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 400 Nm.
Origine : 150 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 400 Nm.
Origine : 156 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Origine : 88 ch et 220 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
Origine : 95 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 420 Nm.
Origine : 130 ch et 305 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 420 Nm.
Origine : 163 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 440 Nm.
Origine : 184 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 520 Nm.
Origine : 190 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 530 Nm.
Origine : 190 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 500 Nm.
Origine : 114 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 440 Nm.
Origine : 143 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 440 Nm.
Origine : 163 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 440 Nm.
Origine : 190 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 500 Nm.
Origine : 114 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 350 Nm.
Origine : 143 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 440 Nm.
Origine : 170 ch et 380 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 430 Nm.
Origine : 190 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 500 Nm.
Origine : 150 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 440 Nm.
Origine : 163 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 450 Nm.
Origine : 184 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 450 Nm.
Origine : 114 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 440 Nm.
Origine : 150 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 440 Nm.
Origine : 170 ch et 380 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 430 Nm.
Origine : 190 ch et 450 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 490 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.