2012 - I - Phase I · Essence · 1.2 VTI PureTech · 68 ch
Origine : 68 ch et 106 Nm. Stage 1 indicatif : 73 ch et 111 Nm.
Gamme automobile
Reprogrammation Peugeot 208 : Stage 1 et FlexFuel E85
Comparez 29 motorisations Peugeot 208 actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 208
- Motorisations publiées
- 29
- Période
- de 2012 à 2023
- Carburants
- Essence et Diesel
Motorisations Peugeot 208 disponibles
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
2012 - I - Phase I · Diesel · 1.4 HDI · 68 ch
Origine : 68 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 90 ch et 210 Nm.
2012 - I - Phase I · Diesel · 1.6 HDI · 112 ch
Origine : 112 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 330 Nm.
2012 - I - Phase I · Diesel · 1.6 HDI · 115 ch
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 330 Nm.
2012 - I - Phase I · Diesel · 1.6 HDI · 92 ch
Origine : 92 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 270 Nm.
2012 - I - Phase I · Essence · 1.6 THP · 156 ch
Origine : 156 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.
2012 - I - Phase I · Essence · 1.6 THP · 200 ch
Origine : 200 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.
2012 - I - Phase I · Essence · 1.6 VTI · 120 ch
Origine : 120 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 180 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.0 Puretech · 68 ch
Origine : 68 ch et 95 Nm. Stage 1 indicatif : 75 ch et 102 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.2 THP Puretech · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.2 VTI PureTech · 68 ch
Origine : 68 ch et 106 Nm. Stage 1 indicatif : 73 ch et 111 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.2 VTI Puretech · 82 ch
Origine : 82 ch et 116 Nm. Stage 1 indicatif : 90 ch et 125 Nm.
2015 - I - Phase II · Diesel · 1.6 BlueHDI · 100 ch
Origine : 100 ch et 254 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 300 Nm.
2015 - I - Phase II · Diesel · 1.6 BlueHDI · 120 ch
Origine : 120 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 355 Nm.
2015 - I - Phase II · Diesel · 1.6 BlueHDI · 75 ch
Origine : 75 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 110 ch et 300 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.6 THP · 165 ch
Origine : 165 ch et 260 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.
2015 - I - Phase II · Essence · 1.6 THP · 208 ch
Origine : 208 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 228 ch et 360 Nm.
2019 - II - Phase I · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 100 ch
Origine : 100 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 240 Nm.
2019 - II - Phase I · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2019 - II - Phase I · Essence · 1.2 VTI Puretech · 75 ch
Origine : 75 ch et 111 Nm. Stage 1 indicatif : 83 ch et 120 Nm.
2019 - II - Phase I · Essence · 1.2 VTI Puretech · 82 ch
Origine : 82 ch et 116 Nm. Stage 1 indicatif : 90 ch et 125 Nm.
2019 - II - Phase I · Diesel · 1.5 BlueHDI · 100 ch
Origine : 100 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
2023 - II - Phase II · Essence · 1.2 VTI Puretech · 75 ch
Origine : 75 ch et 118 Nm. Stage 1 indicatif : 88 ch et 130 Nm.
2023 - II - Phase II · Essence · 1.2 Hybrid e-DCS6 · 136 ch
Origine : 136 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
2023 - II - Phase II · Essence · 1.2 Hybrid e-DCS6 · 145 ch
Origine : 145 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
2023 - II - Phase II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 100 ch
Origine : 100 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 240 Nm.
2023 - II - Phase II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
Gains Stage 1 sur Peugeot 208
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Conversion FlexFuel E85 pour Peugeot 208
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Tarif et intervention à domicile
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
Intervention à domicile pour Peugeot 208
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Questions fréquentes
Réponse directe
Quel gain Stage 1 peut obtenir une Peugeot 208 ?
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
Une Peugeot 208 essence peut-elle être convertie au FlexFuel E85 ?
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
MotorVex intervient-il à domicile pour une Peugeot 208 ?
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
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Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.