2007 - 2013 · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
Gamme automobile
Reprogrammation Peugeot 308 : Stage 1 et FlexFuel E85
Comparez 54 motorisations Peugeot 308 actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisations publiées
- 54
- Période
- de 2007 à 2025
- Carburants
- Essence et Diesel et Hybride
Motorisations Peugeot 308 disponibles
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
2007 - 2013 · Essence · 1.4 VTI · 98 ch
Origine : 98 ch et 136 Nm. Stage 1 indicatif : 105 ch et 145 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 1.6 e-HDI · 115 ch
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 136 ch et 300 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 1.6 HDI · 110 ch
Origine : 110 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 136 ch et 300 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 1.6 HDI · 90 ch
Origine : 90 ch et 215 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 260 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 1.6 HDI · 92 ch
Origine : 92 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 270 Nm.
2007 - 2013 · Essence · 1.6 THP · 140 ch
Origine : 140 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 300 Nm.
2007 - 2013 · Essence · 1.6 THP · 150 ch
Origine : 150 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.
2007 - 2013 · Essence · 1.6 THP · 175 ch
Origine : 175 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 208 ch et 300 Nm.
2007 - 2013 · Essence · 1.6 THP · 200 ch
Origine : 200 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.
2007 - 2013 · Essence · 1.6 VTI · 120 ch
Origine : 120 ch et 160 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 180 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 2.0 HDI · 136 ch
Origine : 136 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 400 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 2.0 HDI · 150 ch
Origine : 150 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 400 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 2.0 HDI · 163 ch
Origine : 163 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 400 Nm.
2007 - 2013 · Diesel · 2.0 HDI · 165 ch
Origine : 165 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 185 ch et 400 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.2 THP Puretech · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.2 THP Puretech · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 1.6 BlueHDI · 100 ch
Origine : 100 ch et 254 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 300 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 1.6 BlueHDI · 120 ch
Origine : 120 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 355 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 1.6 e-HDI · 115 ch
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 136 ch et 300 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 1.6 HDI · 115 ch
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 330 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 1.6 HDI · 92 ch
Origine : 92 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 115 ch et 270 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.6 THP · 125 ch
Origine : 125 ch et 200 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 320 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.6 THP · 156 ch
Origine : 156 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 300 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.6 THP · 200 ch
Origine : 200 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.6 THP · 205 ch
Origine : 205 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 340 Nm.
2013 - II- PHASE I · Essence · 1.6 THP · 270 ch
Origine : 270 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 295 ch et 410 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 2.0 BlueHDI · 150 ch
Origine : 150 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
2013 - II- PHASE I · Diesel · 2.0 BlueHDI · 180 ch
Origine : 180 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.2 THP Puretech · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.2 THP Puretech · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 1.5 BlueHDI · 100 ch
Origine : 100 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 1.5 BlueHDI · 130 ch
Origine : 130 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 340 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 1.6 BlueHDI · 100 ch
Origine : 100 ch et 254 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 300 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 1.6 BlueHDI · 120 ch
Origine : 120 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 140 ch et 355 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.6 THP · 200 ch
Origine : 200 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 340 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.6 THP · 205 ch
Origine : 205 ch et 275 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 340 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.6 THP · 270 ch
Origine : 270 ch et 330 Nm. Stage 1 indicatif : 295 ch et 410 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.6 THP PureTech GPF · 225 ch
Origine : 225 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 345 Nm.
2017 - II- PHASE II · Essence · 1.6 THP PureTech GPF · 263 ch
Origine : 263 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 290 ch et 400 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 2.0 BlueHDI · 150 ch
Origine : 150 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 2.0 BlueHDI · 180 ch
Origine : 180 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 450 Nm.
2017 - II- PHASE II · Diesel · 2.0 BlueHDI EU6d · 150 ch
Origine : 150 ch et 370 Nm. Stage 1 indicatif : 210 ch et 450 Nm.
2021 - III- PHASE I · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 110 ch
Origine : 110 ch et 205 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 270 Nm.
2021 - III- PHASE I · Essence · 1.2 THP Puretech GPF · 130 ch
Origine : 130 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : 145 ch et 275 Nm.
2021 - III- PHASE I · Diesel · 1.5 BlueHDI · 130 ch
Origine : 130 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 340 Nm.
2021 - III- PHASE I · Hybride · 1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 · 180 ch
Origine : 180 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 420 Nm.
2021 - III- PHASE I · Hybride · 1.6 THP PureTech GPF Hybrid2 · 225 ch
Origine : 225 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 420 Nm.
2025 - III- PHASE II · Essence · 1.2 Hybrid e-DCS6 · 145 ch
Origine : 145 ch et 230 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
2025 - III- PHASE II · Diesel · 1.5 BlueHDI · 130 ch
Origine : 130 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 340 Nm.
2025 - III- PHASE II · Hybride · 1.6 Plug-in Hybrid e-DCS7 · 195 ch
Origine : 195 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : Sur mesure et Sur mesure.
Gains Stage 1 sur Peugeot 308
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Conversion FlexFuel E85 pour Peugeot 308
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Tarif et intervention à domicile
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
Intervention à domicile pour Peugeot 308
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Questions fréquentes
Réponse directe
Quel gain Stage 1 peut obtenir une Peugeot 308 ?
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
Une Peugeot 308 essence peut-elle être convertie au FlexFuel E85 ?
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
MotorVex intervient-il à domicile pour une Peugeot 308 ?
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
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Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.