1999 · Diesel · 2.8 DCI · 106 ch
Origine : 106 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
Gamme automobile
Comparez 9 motorisations Renault Mascott actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 106 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 130 ch et 300 Nm.
Origine : 125 ch et 290 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 350 Nm.
Origine : 146 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 170 ch et 370 Nm.
Origine : 120 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 149 ch et 330 Nm.
Origine : 136 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 165 ch et 380 Nm.
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 150 ch et 350 Nm.
Origine : 129 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 160 ch et 380 Nm.
Origine : 150 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 175 ch et 400 Nm.
Origine : 156 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 400 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.