2010 · Diesel · 1.6 D2 · 115 ch
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 330 Nm.
Gamme automobile
Comparez 32 motorisations Volvo V60 actuellement publiées et ouvrez la fiche correspondant à l’année, au carburant et au moteur de votre véhicule.
Choisissez la version exacte : une différence d’année, de carburant, de puissance ou de calculateur peut modifier la faisabilité, les gains et le tarif.
Origine : 115 ch et 270 Nm. Stage 1 indicatif : 135 ch et 330 Nm.
Origine : 136 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 185 ch et 450 Nm.
Origine : 163 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 450 Nm.
Origine : 181 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 470 Nm.
Origine : 203 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 265 ch et 380 Nm.
Origine : 163 ch et 340 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 460 Nm.
Origine : 190 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 480 Nm.
Origine : 205 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 230 ch et 480 Nm.
Origine : 215 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 500 Nm.
Origine : 285 ch et 620 Nm. Stage 1 indicatif : 315 ch et 680 Nm.
Origine : 240 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 270 ch et 420 Nm.
Origine : 305 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 305 ch et 440 Nm.
Origine : 150 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 330 Nm.
Origine : 180 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 195 ch et 330 Nm.
Origine : 180 ch et 240 Nm. Stage 1 indicatif : 200 ch et 330 Nm.
Origine : 304 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 335 ch et 500 Nm.
Origine : 120 ch et 280 Nm. Stage 1 indicatif : 180 ch et 380 Nm.
Origine : 150 ch et 320 Nm. Stage 1 indicatif : 185 ch et 380 Nm.
Origine : 181 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 470 Nm.
Origine : 190 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 235 ch et 470 Nm.
Origine : 181 ch et 420 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 500 Nm.
Origine : 367 ch et 470 Nm. Stage 1 indicatif : 380 ch et 510 Nm.
Origine : 122 ch et 220 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 280 Nm.
Origine : 152 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 190 ch et 290 Nm.
Origine : 152 ch et 250 Nm. Stage 1 indicatif : 222 ch et 400 Nm.
Origine : 190 ch et 300 Nm. Stage 1 indicatif : 225 ch et 400 Nm.
Origine : 245 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 275 ch et 420 Nm.
Origine : 350 ch et 500 Nm. Stage 1 indicatif : 374 ch et 560 Nm.
Origine : 150 ch et 350 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 470 Nm.
Origine : 190 ch et 400 Nm. Stage 1 indicatif : 245 ch et 490 Nm.
Origine : 250 ch et 360 Nm. Stage 1 indicatif : 250 ch et 360 Nm.
Origine : 310 ch et 440 Nm. Stage 1 indicatif : 310 ch et 440 Nm.
Chaque fiche affiche la puissance et le couple d’origine ainsi que les gains Stage 1 indicatifs. MotorVex identifie le calculateur et contrôle l’état du véhicule avant de confirmer la calibration.
Les variantes essence compatibles peuvent être étudiées pour une conversion FlexFuel E85. Les versions diesel ne sont jamais présentées comme compatibles E85.
Le tarif dépend de la motorisation précise et du calculateur. Le diagnostic, la sauvegarde du fichier d’origine et la prestation validée sont confirmés avant le rendez-vous.
MotorVex intervient à domicile ou sur le lieu de travail selon la zone desservie. Le lieu doit permettre un diagnostic et une programmation dans de bonnes conditions.
Réponse directe
Le gain dépend de la motorisation, du calculateur et de l’état mécanique. Choisissez la version exacte pour consulter les valeurs indicatives correspondantes.
Réponse directe
La conversion E85 est étudiée uniquement sur les variantes essence compatibles, après contrôle du calculateur et du système d’injection.
Réponse directe
Oui, selon la zone desservie, le véhicule et les conditions techniques. Le déplacement est confirmé avant le rendez-vous.
Tarif immédiat, devis gratuit et intervention mobile selon la zone desservie.